高鐵橋梁遮板模具代表的是對(duì)不同高鐵施工使用的遮板預(yù)制件型號(hào)定制的，高鐵遮板模具的材質(zhì)大部分都是鋼板的，使用方便。通過保定卓?jī)|模具近幾年對(duì)于遮板鋼模具的技術(shù)創(chuàng)新，以提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)以及生產(chǎn)效率上面出發(fā)，滿足高鐵工程使用遮板預(yù)制塊的需求，不斷創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)。

高鐵橋梁遮板模具圖片

高鐵橋梁遮板模具簡(jiǎn)介

高鐵遮板模具是以生產(chǎn)預(yù)制塊為主的，而且每套遮板都有自己固定的型號(hào)尺寸，在于橋上護(hù)欄搭配使用的過程中，注意F型與H型的不同點(diǎn)。對(duì)于遮板預(yù)制件來說只是主要的加工工具，在生產(chǎn)的時(shí)候主要以預(yù)制的加工方式為主，當(dāng)然制作出來的高鐵遮板預(yù)制件也是有質(zhì)量保證的，能夠放心來進(jìn)行使用。

高鐵橋梁遮板模具使用說明

在使用高鐵遮板模具的時(shí)候要先將整個(gè)模具進(jìn)行拼接的處理，使用到的就是螺栓與卡扣進(jìn)行模具的組裝沒并且檢查模具有沒有出現(xiàn)遺漏的位置。將整個(gè)高鐵遮板模具內(nèi)要涂刷上脫模劑或者是機(jī)油，這樣是可以減少泥漿和模具的接觸面積，自然這樣在澆筑好泥漿凝固后可以更快的拆模。振動(dòng)棒要插入泥漿中等待震動(dòng)完成后氣泡就可以從泥漿中被排出，這樣也就保證了生產(chǎn)出來的遮板預(yù)制件是合格的。之后則是等待泥漿的凝固與風(fēng)干，在拆模的時(shí)候?qū)⒄麄€(gè)的模具拆開，取出里面的預(yù)制件就可以了。

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